TOY STORY
July 18, 2018ONTMOETEN NICK COX, EEN CBS PRODUCTONTWERPER MET EEN PASSIE VOOR AUTO'S...
Vorig jaar ontdekte CBS-productontwerper Nick Cox dat hij op het punt stond een oom van twee kinderen te worden, en net als elke goede oom wilde hij dat zijn neefjes de beste eerste kerstcadeaus zouden krijgen, en net als elke goede productontwerper wilde hij iets moois, persoonlijks creëren. en onvergetelijk.
Bekijk hier het interview van Nick om te ontdekken hoe hij voor het eerst op het idee kwam, hoe hij te werk ging bij het maken van deze prachtige houten speelgoedauto's en om inzicht te krijgen in de geest van een productontwerper.
Wat heeft dit project tot stand gebracht?
Ik kwam er iets meer dan een jaar geleden achter dat mijn zus zwanger was, het was fantastisch nieuws! Een paar maanden later kwam ik erachter dat mijn oudste zus ook zwanger was, wederom fantastisch nieuws!
Ik merkte dat Kerstmis snel dichterbij kwam en ik wilde mijn neefjes en nichtjes elk een cadeautje geven. Omdat het een eerste cadeau van mij zou zijn, wilde ik ervoor zorgen dat het iets bijzonders, volledig uniek en iets zou zijn dat voor altijd zou duren. Ik wist dat ik er iets voor moest ontwerpen en maken.
Dus waarom een auto?
Ik heb een enorme passie voor auto's, die waarschijnlijk begon met de speelgoedauto's waar ik als kind mee speelde. Als enige autoliefhebber in de familie voel ik mij verantwoordelijk om ervoor te zorgen dat eventuele neefjes of nichtjes die ik heb, de kans krijgen om te zien hoe geweldig auto's zijn. En ik dacht dat het cool zou zijn als de eerste speelgoedauto's die ze zouden ontvangen van mij zouden zijn.
Omdat speelgoedauto's ook motorische vaardigheden kunnen ontwikkelen en leuk zijn om mee te spelen, was het een no-brainer.
Hoe start je zo’n project?
Zodra ik aan een project denk, komt er een eerste idee in me op. Ik zal het op papier zetten met een snelle schets. De allereerste schets zal vaak de rommeligste van allemaal zijn om te volgen, maar voor mij is dit de belangrijkste en waar alle ideeën vandaan zullen komen.
Dan denk ik na over voor wie ik ontwerp. Maar dit was heel anders, aangezien de mensen voor wie ik ontwierp nog niet eens geboren waren! Dus ik stelde me voor hoe mijn neefjes en nichtjes eruit zouden zien op basis van hun ouders. Daarom heb ik de ene auto ontworpen als een ontspannen, traditionele GT-sportwagen met voorin geplaatste motor, en de andere als een snelle superauto met middenmotor. Gelukkig had ik het op de een of andere manier goed geraden en passen de karakters van de auto's redelijk goed bij de karakters van mijn neefjes!
Welke stappen onderneemt u als u aan een project als dit werkt?
Dus deze begon met inspiratie, ik keek naar de Le Mans-auto's uit de jaren vijftig, die zeer uitgesproken wielkasten hadden en ik vond het prachtige vormen, ik dacht dat ik daar misschien speelgoed van kon maken. Verander dus de verhoudingen, overdrijf sommige verhoudingen.
Ik deed veel onderzoek naar auto's uit die tijd, verzamelde afbeeldingen en begon een beeld te vormen van hoe mijn auto's er mogelijk uit zouden kunnen zien. Maar ik wilde ook alles vereenvoudigen, en stel je voor dat als je een stuk zijde zou laten vallen over de kerndelen van de auto, de motorruimte, de wielen en de cabine waar de passagiers zouden zitten, welke vorm je dan zou krijgen, dus ik was echt op zoek naar iets dat heel soepel en organisch was.
Hoe neem je feedback op in je ontwerpwerk, of in dit project in het bijzonder?
Ik heb de hele tijd dat ik eraan werkte met een deel van het ontwerpteam hier gepraat, tijdens lunchpauzes en dingen die ik ze zou laten zien. Ik kreeg positieve feedback, dus ik wist dat ik de goede kant op ging. Ik nam feedback mee op gebieden waar ik kon verbeteren, maar ik werkte er vaak alleen aan en het was een heel persoonlijk project, dus ik wilde er al mijn aandacht in steken en alle beslissingen zelf nemen. Ik had de vrijheid om dat te doen, ik hoefde niet volgens een specificatie of iets anders te ontwerpen, ik kon het precies doen zoals ik het wilde doen.
Favoriete product dat je ooit hebt ontworpen?
Waarschijnlijk een hele simpele. Een verfdop die ik opnieuw heb ontworpen voor een populair assortiment verf. Ik vind het deels leuk omdat mensen het als vanzelfsprekend beschouwen zonder te beseffen hoeveel ontwerpdenken erin is gestoken. En ook omdat ik ze af en toe op verfflessen zie in winkels voor kunstbenodigdheden en zelfs bij vrienden thuis!
Oh en ook omdat een schilder die de verf altijd gebruikte, huilde van vreugde toen hij de nieuwe verfdop voor het eerst gebruikte.
Bent u tijdens het project of door anderen door iemand in het bijzonder geïnspireerd, zo ja, wie inspireert u en waarom?
Over het algemeen is er een man genaamd Daniel Simons, hij is altijd een inspiratiebron, hij maakt perfect gevormde vormen van producten en auto's. Hij heeft dingen gedaan in de auto-industrie en in films, hij heeft conceptvoertuigen gemaakt, en ik kijk altijd naar hem.
Maar hiervoor vond ik deze Duitse kunstenaar op een autoforum die deze heel vereenvoudigde sculpturen van veranda's maakte, zoals veranda's uit de jaren 50/60, en dat is ook waar een deel van de inspiratie vandaan kwam. Ik heb het idee ongeveer 18 maanden geleden geregistreerd, en ik dacht Ik moest daar op een dag iets mee doen, en ja, dat veranderde eigenlijk in dit project, dus ja, ik haalde een beetje inspiratie uit wat hij deed en ik denk graag dat ik ergens in de buurt zou kunnen komen van wat hij deed.
Waarom heb je voor Product Design gekozen?
Nou, ik heb de uitdaging van het oplossen van problemen altijd leuk gevonden, had waardering voor hoe dingen worden gemaakt en hoe dingen werken, en vond het leuk om verschillende hulpmiddelen te gebruiken om dingen te creëren. Door deze samen te gebruiken in een baan die het leven van mensen gemakkelijker of leuker kan maken, moest ik Product Design eens proberen. Ik ben blij dat ik dat gedaan heb.
Het is een heel inspirerend vakgebied om in te werken en ik hou van allerlei soorten producten, dus het is volkomen logisch voor mij om ontwerper te zijn en ik kan er soms niet echt genoeg van krijgen.
Wat is een van je favoriete ontwerpen?
Ik heb er veel, dus misschien kies ik er wel één die al snel in mijn hoofd opkwam: het Brooks Cambium-zadel. Ik vind het echt leuk wat ze met dat product hebben gedaan, ze hebben echt nagedacht over hoe ze een zadel in elkaar moesten zetten en zelfs een nieuw materiaal gemaakt. Het ziet er prachtig uit als je ze nu op zoveel fietsen ziet en ze nog steeds zo herkenbaar zijn als een Brooks-zadel.
Als je een auto ter wereld zou kunnen kopen, welke auto zou dat dan zijn?
Dat is een hele goede vraag, Peugeot 205 GTI, die niet zo duur is, maar dat is mijn favoriet, maar ook of ik als tweede zou kunnen hebben, een Singer Porsche 911, want die is in alle opzichten prachtig.
Wat is het laatste dat je op tv hebt gezien en waarom heb je ervoor gekozen om ernaar te kijken?
Waarschijnlijk een aflevering van Top Gear omdat ik altijd van auto's houd en ik onlangs een paar oudere afleveringen heb bekeken en vergeten was dat ze toen best goed waren. Ik denk dat dit ook terugkwam in dit project over auto's.